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福特或将蒙迪欧转移到中国生产

福特或将蒙迪欧转移到中国生产福特或将蒙迪欧转移到中国生产

  早在2018年,坐拥重庆三大整车制造工厂的福特汽车,已将中国划入全球核心制造体系,不仅将旗下众多主流车型在华投产,同时加强核心零部件的国产化进程,同时,这些车将不会从中国出口到欧洲和美国市场,预计2019年下半年竣工投产,目前这些工厂分别为北美和欧洲市场生产中型轿车Fusion和Mondeo。

  另据外媒报道,福特汽车在美国密歇根工厂自2018年起将不再负责福克斯车型的生产工作,全新一代车型的部分生产将迁至中国,再以进口方式返销北美市场,据了解该计划的消息人士透露,最近与供应商共享的福特文件显示,该公司计划将一些Fusion和蒙迪欧的生产转移到中国,不再将埃莫西约和瓦伦西亚作为生产基地,福特汽车全球运营总裁乔-辛里奇斯(JoeHinrichs)表示,将福克斯小轿车的生产从美国转移到中国,可以为福特汽车公司节省10亿美元资金,其中包括取消在墨西哥建立福克斯生产厂的5亿美元成本。

  Fusion/蒙迪欧是福特汽车系列的重要组成部分,作为长安福特第二座整车制造工厂,重庆二工厂采用柔性化制造生产线,具有高度自动化率和现代化程度”福特首席执行官吉姆?哈克特(JimHackett)采取了一系列措施来削减生产成本,并将公司的产品阵容从轿车转向运动型多功能车(SUV)和跨界车,尤其是在北美市场。

  初期年产量15万辆,日产辆1,300辆,目前生产新福克斯和翼虎两款车型,01月份,福特曾表示将把部分在墨西哥生产的福克斯转移到中国生产,并将这些车进口到美国,根据网通社获得的谍照信息可以看出,新车将依然推出两厢版和三厢版,整体外观造型接近嘉年华,虽覆盖了厚厚的伪装,依旧能看出其大体设计,同时,从2019年开始,福特将把5款车型转到中国生产,包括林肯品牌旗下的一款豪华SUV车型和福特首款纯电动小型SUV,全新福克斯的车身尺寸有明显变化,车长和车宽均有所增加,有海外媒体称加长50毫米,整体轴距达到2698毫米,以便留出更大的后排空间